Allsun EM276 Injektorprüfer mit 4 Pulsmodi für präzise Diagnose
Marke: ALLSUN
Inkl. MwSt. (Exkl. MwSt.: 30,00€)
Der Allsun EM276 Injektorprüfer ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Diagnose und Wartung von Kraftstoffeinspritzsystemen in Fahrzeugen. Entwickelt für Profis und fortgeschrittene Anwender, ermöglicht dieses Gerät die Prüfung des Zustands jeder einzelnen Einspritzdüse und erkennt, ob sie verstopft ist, undicht ist oder defekt ist.
Dieser Prüfer nutzt die 12V-Fahrzeugbatterie als Stromquelle, was die Anwendung in jeder Werkstatt oder an jedem Ort, an dem sich das Fahrzeug befindet, erleichtert. Sein kompaktes und leichtes Design mit den Abmessungen 147x82x29 mm und einem Gewicht von ca. 170 Gramm macht ihn einfach zu transportieren und zu handhaben.
Hauptmerkmale
- Vier Pulsmodi: Ermöglicht die Auswahl zwischen vier Arbeitsmodi, um sich an verschiedene Einspritzdüsen und Prüfungen anzupassen:
- Modus 1: Einzelpuls mit einer Breite von 250 ms.
- Modus 2: 50 Pulse mit einer Breite von jeweils 7 ms.
- Modus 3: 100 Pulse mit einer Breite von jeweils 3,5 ms.
- Modus 4: Dauerpuls mit einer Frequenz von 50 Pulsen alle 1450 ms, mit einer Breite von 7 ms.
- Pulsanzeige: Zeigt an, wenn der Puls an die Einspritzdüse gesendet wird, und erleichtert so die Funktionskontrolle.
- Stromversorgung: Betrieb über die 12V-Fahrzeugbatterie, ohne zusätzliche Batterien.
- Betriebsumgebung: Geeignet für Temperaturen zwischen 0 und 40 Grad Celsius und eine relative Luftfeuchtigkeit unter 80%.
- Lagerumgebung: Kann bei -10 bis 50 Grad Celsius und einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 85% gelagert werden.
So verwenden Sie den Allsun EM276 Injektorprüfer
- Schalten Sie den Fahrzeugmotor aus.
- Verbinden Sie die schwarze Klemme mit dem Minuspol und die rote Klemme mit dem Pluspol der Batterie.
- Verbinden Sie den Puls-Ausgang mit der Kraftstoffeinspritzdüse, die Sie prüfen möchten.
- Drücken Sie die Taste "MODE SET", um den gewünschten Pulsmodus entsprechend der Art der Prüfung auszuwählen.
- Drücken Sie die Taste "PULSE", um den Puls an die Einspritzdüse zu senden; die Signalanzeige leuchtet zur Bestätigung auf.
Typische Anwendungen
Dieser Prüfer ist ideal für Kfz-Werkstätten und Autopflege-Enthusiasten, die Probleme an Einspritzdüsen diagnostizieren müssen, wie Verstopfungen, Undichtigkeiten oder elektrische Schäden. Seine Vielseitigkeit bei den Pulsmodi ermöglicht die Anpassung an verschiedene Modelle und Arten von Einspritzdüsen und erleichtert die frühzeitige Erkennung von Fehlern, um größere Motorschäden zu vermeiden.
Lieferumfang
- 1 Tragetasche für einfache Aufbewahrung und den Transport.
- 1 ausführliche Bedienungsanleitung für eine korrekte und sichere Verwendung.
- Das Gerät enthält keine Batterien, da es über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt wird.
- Präzise Diagnose von verstopften, undichten oder defekten Einspritzdüsen.
- 4 Pulsmodi für verschiedene Einspritzdüsentypen.
- Betrieb über 12V-Fahrzeugbatterie, keine zusätzlichen Batterien erforderlich.
- Pulsanzeige zur Bestätigung der Signalübertragung.
- Kompakt und leicht: 147x82x29 mm und 170 Gramm, einfach zu transportieren.
- Inklusive Tragetasche und Bedienungsanleitung.
Kundenfragen & Antworten
Welche Vorteile bietet der Allsun EM276 Tester gegenüber herkömmlichen Methoden zur Diagnose von Injektoren?
Der Allsun EM276 ermöglicht direkte Tests an den Injektoren, ohne diese auszubauen oder teure Ausrüstung zu benötigen. Dank seiner 4 Pulsmodi unterstützt er spezifische Diagnosen wie die Erkennung von Verstopfungen, Undichtigkeiten oder Spulenschäden und verbessert damit die Genauigkeit gegenüber einfachen Durchgangsprüfungen oder akustischen Hörtests. Im Gegensatz zu Laborgeräten misst er jedoch nicht den tatsächlichen Durchfluss des Injektors.
Welche Abmessungen und welches Gewicht hat der EM276 und was ist genau im Lieferumfang enthalten?
Das Hauptgerät des EM276 misst 147 mm x 82 mm x 29 mm. Das Gewicht beträgt ca. 250 g, was die Mobilität erleichtert. Der Standardlieferumfang umfasst: den Tester, Anschlusskabel, Pulsadapter und eine Bedienungsanleitung. Eine Batterie oder ein Hartschalenkoffer sind nicht enthalten.
Welche Sicherheitsvorkehrungen oder Normen sind bei der Verwendung des EM276 zu beachten?
Der EM276 darf nur bei ausgeschaltetem Motor und mit festen Verbindungen verwendet werden, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Er sollte in trockenen Umgebungen zwischen 0 °C und 40 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 80 % betrieben werden. Nicht bei Regen oder in der Nähe entzündlicher Dämpfe verwenden. Nicht für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen zertifiziert. Grundlegende Konformität mit den Vorschriften für elektronische Niederspannungsgeräte.
Benötigt der Tester Wartung und gibt es austauschbare Teile oder einen Kundendienst?
Der EM276 benötigt keine besondere Wartung, abgesehen von gelegentlicher Reinigung des Gehäuses und der Kontrolle von Kabeln und Steckverbindern. Es gibt keine vom Anwender austauschbaren Teile und keine bekannten Original-Ersatzteile. Die Garantie variiert je nach Händler, üblicherweise 12 Monate. Technischer Support und Handbücher sind über den Hersteller oder Vertriebspartner erhältlich.
Mit welcher Batterie funktioniert der Allsun EM276 Injektorprüfer?
Der Prüfer wird über die 12V-Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt und benötigt keine zusätzlichen Batterien.
Wie viele Pulsmodi hat der Prüfer und wofür sind sie gedacht?
Er hat 4 Pulsmodi, mit denen verschiedene Prüfungen zur Diagnose des Zustands der Einspritzdüse durchgeführt werden können, von langen Pulsen bis zu Dauerpulsen.
Kann ich den Prüfer bei laufendem Motor verwenden?
Nein, der Motor muss vor dem Anschließen und Verwenden des Prüfers ausgeschaltet werden, um eine korrekte und sichere Diagnose zu gewährleisten.
Was ist im Lieferumfang des Allsun EM276 enthalten?
Enthalten sind eine Tragetasche, eine Bedienungsanleitung und das Gerät. Batterien sind nicht enthalten, da es über die Fahrzeugbatterie betrieben wird.