Neues VAG COM 23.3 Diagnosekabel USB für VW, Audi, Seat und Skoda

Name: Neues VAG COM 23.3 Diagnosekabel USB für VW, Audi, Seat und Skoda
Brand: satkit
SKU: H030306-VAGCOM
Price: 35.69 EUR
Availability: InStock

Marke: satkit

Bewerten Sie dieses Produkt als Erster

35,69€

Inkl. MwSt. (Exkl. MwSt.: 29,99€)

Auf Lager - Sofort versandfertig

Standardlieferung Mi, Apr 22 - Fr, Apr 24

Expresslieferung Mo, Apr 20 - Di, Apr 21

30 Tage Rückgaberecht

Menge

Kostenlose Rücksendung innerhalb von 30 Tagen

Sichere Transaktion

Kostenlose Lieferung Bei Bestellungen ab 300€

Einfache Rücksendung 30 Tage Rückgaberecht

Sichere Zahlung 100% sicherer Checkout

Qualitätsgarantie Nur Originalprodukte

Das Neue VAG COM 23.3 Diagnosekabel ist eine Komplettlösung für die Diagnose von Fahrzeugen der VAG-Gruppe, einschließlich Marken wie Volkswagen, Audi, Seat und Skoda. Dieses USB-Kabel wird mit einer CD mit Software Version 23.3 geliefert, die für ihre Stabilität und Kompatibilität mit älteren Versionen der VAGCOM-Software bekannt ist.

Hauptmerkmale:

Software Version 23.3 getestet und fehlerfrei, kompatibel mit älteren Versionen wie 812, 908, 10.6.4, 10.6.5, 11.2, 11.3, 11.8, 11.10 und 11.11 in Englisch.
Inklusive CD mit Treibern für eine einfache Installation.
Kompatibel mit den Betriebssystemen Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 8.1 und Windows 10 (32 und 64 bits).
Vollständige und modulbezogene Diagnose für eine detaillierte Prüfung.
Erweiterte Funktionen wie Sensoranpassung, EGR, Anpassung neuer Module und Abstimmung von TDI-Pumpen.
Gleichzeitige Messung von bis zu 12 Sensoren sowie Lesen/Löschen von Fehlercodes.
Codierung von Wegfahrsperren und Programmierung/Neuprogrammierung von Schlüsseln mit Transponder.
Echtzeitdiagramme von Sensoren mit Datenaufzeichnung während der Fahrt.
Aktuatortests wie Leerlauf, Einspritzdüsen, Relais, Heizung, Lambdasonde, ABS und mehr.
Anpassungen an Fahrzeugkomponenten: Leerlaufeinstellung, Deaktivierung von Airbags, Rücksetzen von Serviceintervallen, Fensterheber per Fernbedienung, Gurtwarnanzeige und weitere.
Auslesen der tatsächlichen Kilometerleistung in EDC15- und EDC16-Einheiten.
Aktivierung des Transportmodus und Codierung neuer und gebrauchter Steuergeräte.

Kompatible Fahrzeuge:

Dieses VAGCOM 23.3 Kabel und die Software sind mit fast allen Fahrzeugen der VAG-Gruppe kompatibel, die zwischen 1994 und August 2019 gebaut wurden und CAN-, HEX- oder Dual-K-Leitungen verwenden. Zu den kompatiblen Modellen gehören:

Volkswagen: Golf, Jetta, Passat, Polo, Touareg, Tiguan, Sharan, Transporter, unter anderem.
Audi: A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, R8 und mehr.
Seat: Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra, Exeo, unter anderem.
Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Felicia und mehr.

Außerdem ist es mit Radio- und Navigationssystemen der genannten Marken sowie mit einigen Bentley Continental Modellen kompatibel.

Typische Verwendung:

Das Diagnosekabel ist ideal für Werkstätten, Auto-Enthusiasten und Profis, die detaillierte Diagnosen, Anpassungen und Codierungen an Fahrzeugen der VAG-Gruppe durchführen müssen. Die Kompatibilität mit mehreren Softwareversionen und Windows erleichtert die Nutzung auf verschiedenen Computern.

Kompatibilität und technische Anforderungen:

USB-Anschluss für die Verbindung mit dem Computer.
Betriebssysteme Windows von 2000 bis Windows 10 (32 und 64 bits).
Software und Treiber auf CD für eine schnelle und einfache Installation enthalten.

Software Version 23.3 getestet und kompatibel mit älteren Versionen.
Kompatibel mit Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 8.1 und 10 (32 und 64 bits).
Vollständige und modulbezogene Diagnose für VW, Audi, Seat und Skoda.
Erweiterte Funktionen: Sensoranpassung, EGR, Moduladaption, Schlüsselprogrammierung.
Gleichzeitige Messung von bis zu 12 Sensoren und Aktuatortests.
Lesen und Löschen von Fehlercodes, Codierung von Wegfahrsperren.
Echtzeitdiagramme und Datenaufzeichnung während der Fahrt.
Kompatibel mit VAG-Fahrzeugen von 1994 bis 2019 mit CAN-, HEX- oder Dual-K-Leitungen.

Kundenfragen & Antworten

Quin tipus de vehicles i anys cobreix exactament aquest cable de diagnosi dins del grup VAG?

Aquest cable és compatible amb vehicles del grup VAG (Volkswagen, Audi, Seat i Skoda) fabricats entre 1994 i agost de 2019 que disposin de protocols CAN, HEX o K-Line Dual, cosa que inclou models com Golf, Jetta, Passat, Touran, Beetle i Touareg, entre d'altres.

Quines són les funcions avançades disponibles, com ara programació de claus o adaptació de mòduls, que el diferencien de models anteriors o de cables genèrics?

A diferència de cables genèrics o versions anteriors, el VAG COM 23.3 permet programació i reprogramació de claus amb transponder, adaptació de nous mòduls electrònics, codificació d'ECUs noves o usades, reseteig d'intervals de servei, ajustos de sensors, lectura i esborrat d'errors en temps real i realització de proves d'actuadors específics del grup VAG. Els cables genèrics solen no tenir suport complet per a aquestes funcions originals i profundes.

Quines són les especificacions físiques del cable i què inclou exactament la caixa en rebre el producte?

El cable té aproximadament 1.8 metres de longitud, amb un connector OBD-II de 16 pins en un extrem i USB tipus A a l'altre. El paquet inclou el cable de diagnosi, un CD amb el software VAG COM 23.3 i drivers, sense manual imprès. El pes aproximat és de 200 g.

Hi ha limitacions tècniques o problemes freqüents en usar aquest cable amb models del grup VAG més recents o amb actualitzacions de software?

El cable VAG COM 23.3 cobreix fins a models fabricats l'agost de 2019; els models posteriors poden requerir interfícies més actuals a causa de possibles canvis de protocols o proteccions d'accés. Un problema ocasional reportat és la incompatibilitat amb alguns sistemes de seguretat UDS introduïts en models recents, cosa que limita certes funcions avançades. Les actualitzacions de Windows també poden requerir reinstal·lació de drivers.

What types of vehicles and years does this diagnostic cable cover exactly within the VAG group?

This cable is compatible with VAG group vehicles (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda) manufactured between 1994 and August 2019 that use CAN, HEX or Dual K-Line protocols, including models such as Golf, Jetta, Passat, Touran, Beetle and Touareg, among others.

What advanced functions are available, such as key programming or module adaptation, that distinguish it from earlier models or generic cables?

Unlike generic cables or earlier versions, the VAG COM 23.3 allows programming and reprogramming of transponder keys, adaptation of new electronic modules, coding of new or used ECUs, resetting service intervals, sensor adjustments, reading and clearing faults in real time, and performing specific actuator tests for the VAG group. Generic cables usually lack full support for these original and in-depth functions.

What are the physical specifications of the cable and exactly what is included in the box when the product is received?

The cable is approximately 1.8 metres long, with a 16-pin OBD-II connector at one end and USB Type A at the other. The package includes the diagnostic cable, a CD with VAG COM 23.3 software and drivers, with no printed manual. Approximate weight is 200 g.

Are there any technical limitations or common issues when using this cable with newer VAG models or software updates?

The VAG COM 23.3 cable covers models manufactured up to August 2019; later models may require newer interfaces due to possible protocol changes or access protections. A reported occasional issue is incompatibility with some UDS security systems introduced in newer models, limiting certain advanced functions. Windows updates may also require driver reinstallation.

What types of vehicles and years does this diagnostic cable cover exactly within the VAG group?

What advanced functions are available, such as key programming or module adaptation, that distinguish it from earlier models or generic cables?

Unlike generic cables or earlier versions, VAG COM 23.3 allows programming and reprogramming of transponder keys, adaptation of new electronic modules, coding of new or used ECUs, resetting service intervals, sensor adjustments, reading and clearing faults in real time and carrying out specific actuator tests for the VAG group. Generic cables usually lack full support for these original, in-depth functions.