Gewindereparatur-Set für Ölablassschraube und Getriebe - 114 Teile

Kit reparación rosca carter 114 piezas con machos y tapones de drenaje

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Componentes del juego reparación rosca tapón carter aceite 114 piezas TSX TOOL

Gewindereparatur-Set für Ölablassschraube und Getriebe - 114 Teile

Name: Gewindereparatur-Set für Ölablassschraube und Getriebe - 114 Teile
Brand: TSX TOOL
SKU: 2a120202-juego-repar-carter-114
Price: 23.32 EUR
Availability: InStock

Marke: TSX TOOL

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Gewindereparatur-Set für Ölablassschraube und Getriebe 114 Teile

Dieses komplette Gewindereparatur-Set für Ölablassschraube ist ein professionelles Werkzeug für den gewerblichen oder privaten Einsatz in Kfz-Werkstätten. Hergestellt aus hochwertigem Stahl bietet dieses Set Langlebigkeit und Präzision zum Reparieren beschädigter oder verschlissener Gewinde an Ölwannen, Getrieben und Differentialen.

Hauptmerkmale:

Enthält 6 Gewindebohrer in verschiedenen Größen: M13 x 1,25P, M13 x 1,5P, M15 x 1,5P, M17 x 1,5P, M20 x 1,5P und M22 x 1,5P.
36 Ölablassschrauben in denselben Größen für den sofortigen Austausch.
72 Kupferdichtringe für eine perfekte Abdichtung, passend zu den Größen der Schrauben sortiert.
Blasform-Kunststoffkoffer, der alle Teile ordentlich aufbewahrt und den Transport erleichtert.

Typische Anwendungen:

Dieses Set ist unverzichtbar zum Reparieren beschädigter Gewinde an der Ölablassschraube und an Getrieben, insbesondere wenn die Originalgewinde verschlissen oder beschädigt sind. Außerdem ermöglicht es das Erneuern des Ölablassgewindes und den Austausch der Ablassschraube, um Leckagen zu vermeiden und die einwandfreie Funktion des Motors zu erhalten.

Kompatibilität:

Das Set ist für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet, darunter Marken wie Audi, Volkswagen, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Seat, Honda, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Toyota und Volvo.

Anwendung:

Den Gewindebohrer gut einfetten, damit keine Späne in den Motor gelangen.
Bei Aluminium-Ölwannen den Gewindebohrer direkt durch das alte Gewinde führen.
Bei Stahl-Ölwannen das alte Gewinde vor der Verwendung des Gewindebohrers mit einem Bohrer vergrößern.
Zum Abschluss der Reparatur eine neue Schraube aus dem Set einsetzen.

Dieses Set ist eine praktische und wirtschaftliche Lösung, um die Gewinde von Ölablassschrauben und Getrieben zu warten und zu reparieren, eine sichere Abdichtung zu gewährleisten und die Lebensdauer der mechanischen Teile zu verlängern.

Professionelles Werkzeug zum Reparieren beschädigter Gewinde an Ölwanne und Getriebe.
Enthält 6 Gewindebohrer in verschiedenen Größen für viele Fahrzeugtypen.
36 Ölablassschrauben und 72 Kupferdichtringe für eine perfekte Abdichtung.
Aus hochwertigem Stahl für den täglichen Werkstatteinsatz gefertigt.
Kompatibel mit Marken wie Audi, VW, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Seat, Honda, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Toyota und Volvo.
Kunststoffkoffer für einfache Organisation und Transport.

Kundenfragen & Antworten

Welche Gewindearten und -größen kann dieses Set reparieren, und sind sie mit den gängigsten Automarken kompatibel?

Das Set enthält Gewindebohrer und Ablassschrauben in den Größen M13 x 1,25, M13 x 1,5, M15 x 1,5, M17 x 1,5, M20 x 1,5 und M22 x 1,5 mm, also Standards, die von großen Herstellern wie Audi, VW, BMW, Ford, Peugeot, Toyota und anderen verwendet werden. Das sorgt für breite Kompatibilität, dennoch sollte vor der Arbeit das exakte Originalgewinde geprüft werden.

Aus welchen Hauptmaterialien besteht das Kit und wie wirkt sich das auf die Haltbarkeit der Werkzeuge und Komponenten aus?

Die Gewindebohrer und Stopfen bestehen aus hochwertigem Stahl, der für Verschleißfestigkeit und wiederholte Werkstatteinsätze behandelt wurde. Die Unterlegscheiben sind aus Kupfer und bieten gute Abdichtung sowie Korrosionsbeständigkeit. Der Koffer besteht aus geformtem Polypropylen. Das gewährleistet eine mittelhohe bis hohe Haltbarkeit im professionellen Einsatz, wobei unsachgemäße Nutzung (zu hohe Kraft, fehlende Schmierung) die Lebensdauer verkürzen kann.

Wird zusätzliches Equipment wie Bohrmaschine oder Spezialschmiermittel für die korrekte Montage in einer Stahlölwanne benötigt?

Ja, bei Stahlölwannen ist eine Bohrmaschine und ein geeigneter Bohrer erforderlich, um das beschädigte Gewinde vor der Verwendung des Gewindebohrers aus dem Kit zu erweitern. Außerdem wird ein Schmiermittel wie Fett empfohlen, damit keine Späne in den Motor gelangen. Diese Hilfsmittel sind nicht im Kit enthalten.

Wofür wird das Gewindereparatur-Set für Ölablassschrauben verwendet?

Es dient zum Reparieren und Erneuern beschädigter oder verschlissener Gewinde an der Ölablassschraube und an Getrieben, um Leckagen zu vermeiden und die einwandfreie Funktion des Motors zu erhalten.

Welche Fahrzeuge sind mit diesem Set kompatibel?

Es ist mit Fahrzeugen von Marken wie Audi, Volkswagen, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Seat, Honda, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Toyota und Volvo kompatibel.

Wie wird das Set zur Gewindereparatur verwendet?

Der Gewindebohrer wird eingefettet, durch das alte Gewinde geführt (direkt bei Aluminium-Ölwannen oder nach Vergrößerung des Gewindes bei Stahl-Ölwannen) und anschließend wird eine neue Schraube aus dem Set eingesetzt.

Was ist im Set enthalten?

Es enthält 6 Gewindebohrer in verschiedenen Größen, 36 Ölablassschrauben und 72 Kupferdichtringe, alles in einem Kunststoffkoffer organisiert.