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Nockenwellen-Arretierwerkzeug Audi A4 A6 3.0 V6 für Benzinmotor

Marke: TSX TOOL

39,62

Inkl. MwSt. (Exkl. MwSt.: 33,29€)

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Nockenwellen-Arretierwerkzeug Audi A4 A6 3.0 V6 - TSX TOOL

Dieses spezialisierte Set wurde entwickelt, um das Arretieren und Einstellen der Nockenwelle bei Audi A4 und A6 3.0L V6 AVK Benzinmotoren (Baujahre 2000 bis 2004) zu erleichtern. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für Mechaniker und Enthusiasten, die Reparaturen oder Wartungsarbeiten am Zahnriemen durchführen und dabei die korrekte Motorsteuerung sicherstellen möchten.

Hauptmerkmale:

  • Enthält zwei Arretierwerkzeuge für die Nockenwelle, eines für die linke und eines für die rechte Nockenwelle, um während der Arbeit eine präzise Ausrichtung sicherzustellen.
  • Arretierstift zur Positionierung der Kurbelwelle im oberen Totpunkt (OT), entscheidend für die korrekte Motorsteuerung.
  • Spezielle 3/8"-Nuss zum Einstellen der Steuerzeiten an der Auslassnockenwelle auf die Grundposition.
  • Arretierstift für den Spanner und Spannschlüssel mit Griff, um die Handhabung und Einstellung des Steuerungssystems zu erleichtern.
  • Aus Kohlenstoffstahl gefertigt, was Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit bei der Nutzung gewährleistet.
  • Ausschließlich kompatibel mit 3.0L V6 Audi A4 und A6 Modellen AVK 2000-2004.

Typische Anwendungen:

  • Reparatur und Wartung des Zahnriemens bei Audi 3.0 V6 Motoren.
  • Ausrichten und Arretieren der Nockenwelle, um Verstellungen während der Reparatur zu vermeiden.
  • Präzise Motorsteuerung zur Sicherstellung einer optimalen Leistung.
  • Unverzichtbares Werkzeug für Werkstätten und Garagen, die auf Audi-Fahrzeuge spezialisiert sind.

Kompatibilität: Dieses Set ist ausschließlich kompatibel mit Audi 3.0L V6 AVK Benzinmotoren, die in Audi A4 und A6 Modellen von 2000 bis 2004 verbaut sind.

Lieferumfang:

  • 2 Arretieraufsätze für die Nockenwelle (C-Form)
  • 1 Arretierstift zur OT-Positionierung (oberer Totpunkt)
  • 1 Einstellnuss für die Antriebsnockenwelle 3/8"
  • 1 Arretierstift für den Spanner
  • 1 Spannschlüssel mit Griff

Hinweis: Die Box kann je nach Lagerbestand in der Farbe Rot oder Blau variieren.

Dieses TSX TOOL Set ist eine sichere und zuverlässige Lösung zum Arretieren und Einstellen der Nockenwelle in Audi Motoren und erleichtert präzise Reparaturen, während Schäden durch Fehlstellung vermieden werden.

  • Spezielles Set für Audi 3.0L V6 AVK Benzinmotoren (2000-2004)
  • Enthält Arretierwerkzeuge für linke und rechte Nockenwelle
  • Arretierstift für die Kurbelwelle im oberen Totpunkt (OT)
  • Spezielle 3/8"-Nuss zur Einstellung der Auslassnockenwelle
  • Aus Kohlenstoffstahl für hohe Langlebigkeit gefertigt
  • Inklusive Arretierstift für den Spanner und Spannschlüssel mit Griff
  • Box in Rot oder Blau je nach Lagerbestand

Kundenfragen & Antworten

Quines eines i components inclou exactament la caixa del kit?

El kit inclou: 2 eines de bloqueig de l'arbre de lleves en forma de C (esquerra i dreta), 1 passador de bloqueig per a localització TDC, 1 sòcol especial d'ajust d'arbre de lleves de 3/8", 1 passador de bloqueig del tensor i 1 clau tensora amb agafada. La caixa pot ser de color vermell o blau segons l'estoc.

De quin material estan fetes les eines i quina és la seva durabilitat esperada?

Totes les eines del kit estan fabricades en acer al carboni. Aquest material ofereix alta resistència al desgast mecànic i a la deformació sota càrrega, assegurant durabilitat sota ús professional sempre que s'eviti l'exposició prolongada a humitat o agents corrosius.

Cal algun equip especial per a la instal·lació o ús del kit, o es pot fer servir amb eines manuals estàndard?

El kit està dissenyat per utilitzar-se amb eines manuals estàndard. Només requereix una clau de carraca compatible amb el sòcol de 3/8" inclòs. No calen equips elèctrics ni hidràulics addicionals.

Hi ha riscos de danyar els components del motor si el kit no s'utilitza correctament?

Sí, l'ús incorrecte del kit, especialment un posicionament erroni dels bloquejos o un sobreapretament, pot causar danys als arbres de lleves, al cigonyal o fallades en la sincronització del motor. Es recomana seguir estrictament els procediments del fabricant i treballar sobre un motor fred.

What tools and components are included exactly in the kit box?

The kit includes: 2 C-shaped camshaft locking tools (left and right), 1 TDC locating locking pin, 1 special 3/8" camshaft adjustment socket, 1 tensioner locking pin and 1 tensioner wrench with grip. The box may be red or blue depending on stock.

What material are the tools made from and what durability can be expected?

All the tools in the kit are made from carbon steel. This material offers high resistance to mechanical wear and deformation under load, ensuring durability under professional use as long as prolonged exposure to moisture or corrosive agents is avoided.

Is any special equipment required to install or use the kit, or can it be used with standard hand tools?

The kit is designed to be used with standard hand tools. It only requires a compatible ratchet wrench for the included 3/8" socket. No additional electrical or hydraulic equipment is needed.

Are there risks of damaging engine components if the kit is not used correctly?

Yes, incorrect use of the kit, especially incorrect positioning of the locks or over-tightening, can cause damage to the camshafts, crankshaft or engine timing faults. It is recommended to follow the manufacturer’s procedures strictly and work on a cold engine.

What tools and components are included exactly in the box of the kit?

The kit includes: 2 C-shaped camshaft locking tools (left and right), 1 locking pin for TDC locating, 1 special 3/8" camshaft adjustment socket, 1 tensioner locking pin and 1 tensioner wrench with grip. The box may be red or blue depending on stock.

What material are the tools made from and what service life can be expected?

All the tools in the kit are made from carbon steel. This material offers high resistance to mechanical wear and deformation under load, ensuring durability under professional use as long as prolonged exposure to moisture or corrosive agents is avoided.

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