BMW N47 Nockenwellen-Arretierwerkzeug für Dieselmotoren

Das Set besteht aus hochfestem, gehärtetem Stahl (typischerweise 45#-Legierung oder gleichwertig für Kfz-Werkzeuge). Es enthält präzisionsbearbeitete Teile mit typischen Passungstoleranzen von ±0,1 mm. Der Koffer misst ca. 320 x 220 x 60 mm, das Gesamtgewicht liegt bei rund 2,5 kg, kann je nach Hersteller jedoch leicht abweichen.

Es wird empfohlen, das im BMW-Technikhandbuch beschriebene Verfahren einzuhalten und sicherzustellen, dass der Motor vor dem Setzen der Arretierungen auf dem oberen Totpunkt (OT) des ersten Zylinders steht. Prüfen Sie, dass keine Spannung in der Kette anliegt und die Referenzmarkierungen exakt übereinstimmen. Eine falsche Verwendung kann innere Schäden verursachen; Bauteile nicht mit Gewalt bewegen.

Eine Kalibrierung ist nicht erforderlich. Es wird jedoch empfohlen, das Werkzeug nach jedem Einsatz zu reinigen und zu prüfen sowie die Metalloberflächen leicht zu schmieren, um Korrosion zu vermeiden. Kontrollieren Sie auf Verschleiß, Grate oder Verformungen, die die Genauigkeit beeinträchtigen könnten. Grundlegende Wartung verlängert die Lebensdauer und erhält die Passgenauigkeit.

Funktional ist dieses Werkzeug darauf ausgelegt, die Toleranzen der BMW-OEM-Ausrüstung nachzubilden und ist damit für professionelle Werkstattanwendungen ausreichend. Gegenüber Originalsets kann es leichte Unterschiede bei Politur, Robustheit der Oberflächen und der Lebensdauer der Korrosionsschutzbeschichtung geben, wobei Berichte eine ähnliche Leistung bei regelmäßigen Wartungsarbeiten zeigen. Im Vergleich zu minderwertigen generischen Sets bietet es eine bessere Passform und eine geringere Neigung zu Spiel oder vorzeitigem Verschleiß.

Es ist kompatibel mit BMW Dieselmotoren N47, N47S, N57 und N57S, speziell mit 2.0 und 3.0 DOHC 16V Motoren, die zwischen 2007 und 2014 gefertigt wurden.

Enthalten sind Werkzeug zum Drehen der Kurbelwelle, Nockenwellen-Arretierung, Zahnräder-Abzieher, Arretierstift für das Kurbelwellenrad, Werkzeug zur Fixierung der Kurbelwelle, zwei Arretierstifte für den Kolben des Kettenspanners und ein Plastikkoffer.

Es wird für den professionellen Einsatz und durch Spezialisten für Wartung und Reparatur von BMW Motoren empfohlen, um eine präzise und sichere Synchronisation zu gewährleisten.

Nein, das Kit enthält keine Anleitung. Es wird empfohlen, den Einbau von Fachpersonal durchführen zu lassen.

Es ist für BMW 1er, 2er, 3er, 5er, 7er, X und Mini in bestimmten Modellen von 2007 bis 2014 geeignet, wie 116d, 118d, 120d, 218d, 320d, 520d, 730d, X1, X3, X5 und weitere.