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BMW N47 Nockenwellen-Arretierwerkzeug für Dieselmotoren
Marke: TSX TOOL
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BMW N47 Nockenwellen-Arretierwerkzeug für Dieselmotoren
Dieses professionelle Werkzeug ist für das Einstellen und Arretieren der Doppel-Nockenwelle in BMW Dieselmotoren mit den Codes N47, N47S, N57 und N57S ausgelegt. Ideal für Mechaniker und BMW-Wartungsspezialisten, die Präzision und Sicherheit bei der Motorsteuerung benötigen.
Hauptmerkmale:
- Kompatibel mit turbogeladenen BMW 4- und 8-Zylinder-Dieselmotoren N47, N47S, N57 und N57S.
- Hochwertiges Material: widerstandsfähiger Kohlenstoffstahl für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
- Komplettset mit Werkzeugen zum Drehen der Kurbelwelle, Arretieren der Nockenwelle, Abzieher für Zahnräder, Arretierstiften und Werkzeug zur Fixierung der Kurbelwelle.
- Plastikkoffer für sichere Aufbewahrung und Transport.
Kompatibilität und Anwendungen:
- Kompatibel mit 2.0 und 3.0 DOHC 16V Kettenantrieb-Motoren, hergestellt zwischen 2007 und 2014.
- Kompatible BMW Modelle: 1er Serie (116d, 118d, 120d, 123d), 2er Serie (218d, 220d, 225d), 3er Serie (316d, 318d, 320d, 325d, 330d), 5er Serie (520d, 525d, 530d, 535d, M550d), 7er Serie (730d, 740d, 740d xDrive), X Serie (X1, X3, X5, X6) und Mini (Paceman, Countryman, Roadster, Clubman, Clubvan).
Typische Anwendung:
Dieses Werkzeug ist unverzichtbar für die korrekte Nockenwellen-Synchronisation in BMW Dieselmotoren, sorgt für einen einwandfreien Motorlauf und hilft, kostspielige Schäden zu vermeiden. Empfohlen für professionelle Werkstätten und erfahrene Anwender bei Reparatur und Wartung von BMW Motoren.
Technische Daten:
- Material: Kohlenstoffstahl
- Lieferumfang: Werkzeug zum Drehen der Kurbelwelle, Nockenwellen-Arretierung, Zahnräder-Abzieher, Arretierstift für das Kurbelwellenrad, Werkzeug zur Fixierung der Kurbelwelle, zwei Arretierstifte für den Kolben des Kettenspanners und Plastikkoffer.
Wichtiger Hinweis: Keine Gebrauchsanleitung enthalten. Es wird empfohlen, dass Einbau und Verwendung dieses Werkzeugs von Fachpersonal durchgeführt werden, um Sicherheit und Wirksamkeit zu gewährleisten.
- Kompatibel mit BMW Dieselmotoren N47, N47S, N57 und N57S
- Robuster Kohlenstoffstahl für hohe Langlebigkeit
- Inklusive Werkzeuge zum Arretieren und Einstellen von Nockenwelle und Kurbelwelle
- Kompatibel mit BMW 1er, 2er, 3er, 5er, 7er, X und Mini (spezifische Modelle)
- Komplettset mit Plastikkoffer für einfachen Transport und sichere Aufbewahrung
- Empfohlen für den professionellen Einsatz und BMW Wartungsspezialisten
Kundenfragen & Antworten
Quins materials componen l’eina i quines són les dimensions aproximades del set?
El set està fabricat en acer temperat d’alta resistència (típicament aliatge 45# o equivalent per a eines automotrius). Inclou peces mecanitzades amb toleràncies d’ajust típiques de ±0,1 mm. L’estoig fa aproximadament 320 x 220 x 60 mm i el pes total ronda els 2,5 kg, tot i que pot variar lleugerament segons el fabricant.
Quines precaucions he de seguir durant la instal·lació de l’eina al motor per evitar errors de sincronització?
Es recomana seguir el procediment especificat al manual tècnic BMW, assegurant que el motor estigui al punt mort superior (PMS) del primer cilindre abans de col·locar els bloquejos. Verifiqueu l’absència de tensió a la cadena i que les marques de referència coincideixin exactament. Fer servir aquesta eina incorrectament pot causar danys interns; eviteu forçar components.
Requereix calibratge o manteniment periòdic l’eina després de diversos usos?
No requereix calibratge, però es recomana netejar i revisar l’eina després de cada ús, lubricant lleugerament les superfícies metàl·liques per evitar corrosió. Verifiqueu que no hi hagi desgasts, rebaves o deformacions que puguin afectar-ne la precisió. El manteniment bàsic allarga la vida útil i la qualitat de l’ajust.
Com es compara aquest joc d’eines amb sets originals BMW o altres genèrics en termes de precisió i durabilitat?
En termes de funcionalitat, aquesta eina està dissenyada per replicar les toleràncies dels equips OEM BMW, i és suficient per a aplicacions de taller professional. Pot haver-hi lleugeres diferències en el polit, la robustesa dels acabats i la longevitat del recobriment anticorrosiu respecte als sets originals, tot i que els informes indiquen un rendiment similar per a tasques de manteniment periòdic. Davant de sets genèrics de baixa qualitat, ofereix millor ajust i menys propensió a joc o desgast prematur.
What materials is the tool made from, and what are the approximate dimensions of the set?
The set is made from high-strength tempered steel (typically 45# alloy or an equivalent used for automotive tools). It includes machined parts with typical fit tolerances of ±0.1 mm. The case measures approximately 320 x 220 x 60 mm and the total weight is around 2.5 kg, although this may vary slightly by manufacturer.
What precautions should I follow when fitting the tool to the engine to avoid timing errors?
It is recommended to follow the procedure specified in the BMW technical manual, ensuring the engine is at top dead centre (TDC) for cylinder one before fitting the locking tools. Check that there is no tension in the chain and that the reference marks match exactly. Using this tool incorrectly can cause internal damage; do not force any components.
Does the tool require calibration or periodic maintenance after several uses?
It does not require calibration, but it is recommended to clean and inspect the tool after each use, lightly lubricating the metal surfaces to prevent corrosion. Check for wear, burrs or deformation that could affect accuracy. Basic maintenance extends service life and preserves fit quality.
How does this tool set compare with original BMW sets or other generic sets in terms of precision and durability?
In terms of functionality, this tool is designed to replicate the tolerances of BMW OEM equipment, making it suitable for professional workshop use. There may be slight differences in finish, build robustness and the longevity of the anti-corrosion coating compared with original sets, although reports indicate similar performance for routine maintenance tasks. Compared with low-quality generic sets, it offers a better fit and less tendency to looseness or premature wear.
What materials is the tool made from, and what are the approximate dimensions of the set?
The set is made from high-strength hardened steel, typically 45# alloy or an equivalent used for automotive tools. It includes machined parts with typical fit tolerances of ±0.1 mm. The case measures approximately 320 x 220 x 60 mm and the total weight is around 2.5 kg, although this may vary slightly by manufacturer.
What precautions should I follow when installing the tool on the engine to avoid timing errors?
It is recommended to follow the procedure specified in the BMW technical manual, ensuring the engine is at top dead centre (TDC) for cylinder 1 before fitting the locking tools. Check that there is no tension in the chain and that the reference marks match exactly. Using this tool incorrectly can cause internal damage; do not force any components.
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